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DE ARCHIVOS
Synergy Engineering ha creado portales de información para permitir
a sus clientes acceder a datos específicos en relación
con todas las soluciones que ofrecemos.
Folleto Corporativo de Synergy
Para descargar la versión PDF, haga click aquí.
Controladores Resistivos Secundarios (SRC)
El Controlador Resistivo Secundario es un producto de ingeniería
que se utiliza para acelerar Motores de Inducción de Rotor Bobinado
en todo tipo de aplicaciones.
Esencialmente, el SRC controla la velocidad o par del motor a través
de la selección programada de resistores de acero inoxidable con
código binario en el circuito del rotor.
Es la solución ideal para reemplazar los antiguos controladores
resistivos existentes, como también para nuevos sistemas de manejo
de materiales que requieren:
- aceleración controlada
- irrupción de corriente limitada
- la mayor confiabilidad posible
El SRC requiere de escaso o nulo mantenimiento en el transcurso
de su vida tecnológica de 20 o más años,
y es la elección obvia para aplicaciones en lugares más
remotos y en ambientes operativos más rigurosos.
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Sistema Motriz SRC para Bombas
Synergy ha utilizado su probada tecnología de Controladores Resistivos
Secundarios en aplicaciones de bombeo para crear un nuevo Sistema Motriz
de Bombeo SRC con capacidad de velocidad variable.
Al combinar la tecnología SRC de Synergy con nuestras nuevas teorías
y extensa experiencia en diseño de ingeniería, la implementación
del Sistema Motriz de Bombeo SRC ha probado ser uno de los sistemas más
confiables del mercado, con cero fallas hasta la fecha.
Cada Sistema Motriz de Bombeo SRC está diseñado específicamente
para cumplir con las exigencias de cada situación. Esto incluye
programas de control de velocidad y de aceleración específicos
para distintas aplicaciones, además de resistores de rejilla de
acero inoxidable de doble función especialmente diseñados
para la aceleración y el control de velocidad continuo.
Este es un dispositivo completamente autónomo y compacto que puede
integrarse fácilmente a un sistema existente o utilizarse en forma
independiente. Los beneficios incluyen:
- Confiabilidad
- Eficiencia
- Costo
- No hay generación de armónicos
- Debido a su diseño compacto, se minimiza el tiempo
de instalación.
La capacidad del Sistema Motriz de Bombeo SRC de entregar hasta
el par máximo a la carga movilizada según sea necesario,
manteniendo al tiempo la velocidad variable, hace que sea altamente
efectivo.
En general, el Sistema Motriz de Bombeo SRC resulta ser menos costoso
que otras opciones de sistemas motrices para bombas.
Para descargar el PDF, haga click aquí.
Lauhoff—Ahorrando Energía
El control de la velocidad de la correa transportadora no reduce
los costos de energía en forma significativa, según
lo afirmado en un reciente artículo técnico escrito
por Hans Lauhoff: "El consumo de energía de sistemas
de correas largas y horizontales en condiciones operativas estacionarias
es determinado por la resistencia al movimiento."
(Haga aquí para ver Control
de Velocidad en Correas Transportadoras – ¿Realmente Ahorra Energía? por
Hans Lauhoff PDF.)
Explotación de Canteras
Para descargar el PDF, haga click aquí.
Instrumentación y Control
La mina Gibraltar fue reabierta luego de un cierre prolongado. Ellos
necesitaban renovar su sistema de control completo y solicitaron a Synergy
Engineering aportar su experiencia en instrumentación y control…
(El PDF de Gibraltar Mines estará disponible más adelante.)
Sistemas Eléctricos
Cuando se construyó la nueva mina de cobre Minera Antamina en
las alturas de la Cordillera de los Andes en Perú, se necesitaba
una nueva instalación portuaria para procesar el concentrado y
transferirlo a buques oceánicos. Se solicitó a Synergy
diseñar el sistema eléctrico para un cargador de buques
de 1600 t/h en Puerto Huarmey…
(Haga click aquí para ver el PDF de Minera Antamina.)
Modernización de Seguridad de una subestación de 138 Kv
de Highland Valley Copper. La subestación original fue construida
hace aproximadamente 30 años y las normas de seguridad habían
cambiado para fines de permisos para sistemas eléctricos…
(Haga click aquí para ver el PDF de Highland Valley Copper.)
Lista de Proyectos Parciales
Para descargar el PDF, haga click aquí.
Fundamentos de Diseño para Sistemas Motrices en Correas Transportadoras
Por Luke Meakin y Peter Saxby, Hatch
La combinación de varios factores puede hacer que los sistemas motrices resulten de menor tamaño al requerido o que operen de manera poco satisfactoria. Entre dichos factores, cabe mencionar:
- La tendencia a reducir el tamaño de los sistemas motrices reduciendo los coeficientes de fricción.
- La tendencia a utilizar motores de inducción de jaula de ardilla bajo controles de frecuencia de voltaje variable sin considerar las características de los sistemas motrices.
(Haga click aqui para ver el PDF de Meakin/Saxby.)
Elija el Motor de Velocidad Variable Correcto para Equipos Específicos
Por Tom Aloor, Nidec Motor Corporation
¿Por qué y cómo los líderes OEM eligen un motor de velocidad variable para sus equipos? Mientras que la eficiencia nominal ha sido un factor importante en el pasado y seguirá siendo uno en el futuro, los principales líderes fabricantes de equipos y maquinarias ahora usan sofisticadas tecnologías de velocidad variable para redefinir radicalmente sus productos.
Los avances en este campo a lo largo de las últimas décadas han permitido a los OEM crear máquinas más pequeñas con mayor funcionalidad, menos piezas de desgaste, aumento el tiempo activo y mucho menor costo total de propiedad (TCO) para el usuario.
En un entorno acelerado de globalización de los negocios, se debe utilizar cada herramienta disponible, una ingeniería personalizada para un accionamiento con un motor de reluctancia variable (SR), optimizado para su máquina, puede ser una herramienta importante.
Synergy tiene un acuerdo de licencia para suministrar el sistema de accionamiento "SR" de Nidec SRDL y posee una amplia experiencia como un integrador de sistemas de accionamientos para una amplia gama de proyectos de manejo de materiales. Como tal, nos complace añadir este tipo accionamiento a nuestra cartera de soluciones para las aplicaciones clave de la industria.
Haga clic aquí para ver el artículo completo (en inglés), Las tendencias en tecnología de velocidad Variable, escrito por Tom Aloor, Nidec Motor Corporation. |